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Le Figaro

juin 2024
Cédric Saint André Perrin

LIEN DE L’ARTICLE

Enquête – Architectes d’intérieur, artistes et artisans ont pour mission de redorer le blason du voyage ferroviaire, et notamment d’apporter une touche de modernité aux palaces roulants. 

Dans le cadre de la Biennale de Venise, le groupe Belmond a révélé l’Observatoire, un wagon-lit du Venice Simplon-Orient Express dont les intérieurs ont été conçus par JR. Cette voiture privée, qui rejoindra la rame en 2025, est la toute première à être conçue par un artiste. À bord, chambre avec lit double, salle de bains privée, lit de repos inclinable, salon bibliothèque et même espace pour prendre le thé autour d’une cheminée. Le grand luxe. Car si la beauté des paysages participe de l’attrait retrouvé pour ce moyen de transport, le renouveau des trains de luxe passe aussi, sinon par l’art, du moins par l’art de vivre. La bataille du luxe ne cessant de gagner de nouveaux territoires, après les podiums de la mode, elle emprunte désormais les voies ferrées où se joue un duel entre LVMH, numéro un mondial du sector, et Accor, premier groupe hôtelier européen. 

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