Ideat
Avant d’être inauguré en juin dernier, le navire Orient Express Corinthian a d’abord été un chantier hors norme, mené tambour battant par Maxime d’Angeac, directeur artistique d’Orient Express. À bord, il a embarqué la fine fleur des artisans français. Et un Chinois : Tai Ping, spécialiste des tapis haut de gamme.
C’est le voilier de tous les superlatifs. Propulsée par d’immenses voiles de carbone, hissées sur trois mâts de 100 mètres de haut, sa silhouette majestueuse longue de 220 mètres glisse au large des côtes méditerranéennes. Sorti des Chantiers de l’Atlantique, l’Orient Express Corinthian accueille une centaine de privilégiés dans un décors de 11000 m2 d’inspiration Art déco, signé de l’architecte et décorateur Maxime d’Angeac. Propriété du groupe Accor, ce navire gigantesque offre non seulement une nouvelle expérience du voyage, mais inaugure aussi une catégorie inédite de croisières : jamais un bateau de cette taille n’avait été conçu avec le niveau d’exigence d’un yacht privé jusque dans les moindres détails. Rinck, ADM, Paul Champs, Malvaux, les grands agenceurs français ont été convoqués. Bois précieux, marbre, soieries, albâtre, cristal… le luxe se marie à la haute facture. Parmi ces signatures figure un partenaire venu d’Orient : Tai Ping. Installée en Chine, cette manufacture est depuis longtemps une référence mondiale dans les univers du yachting et de l’aviation. « En vingt ans, nous avons réalisé les tapis de plus de 600 yachts, dont la moitié dépasse 70 mètres, jusqu’à 180 mètre », rappelle Xavier Bonnamy, responsable de la Division yacht & aviation. Au-delà du savoir-faire, Tapi Ping maîtrise surtout un domaine où l’approximation n’est pas permise : les normes strictes de l’Organisation maritime internationale. Résistance au feu, à l’humidité, au sel marin, exigences environnementales… « Cette spécification, on l’a ou on ne l’a pas, souligne Maxime d’Angeac. Nous avons choisi Tai Ping parce qu’elle réunissait cette expertise, une qualité d’exécution remarquable et une organisation capable d’accompagner un projet où la fiabilité est absolue. »